45岁北马每年进步一点点，暖心保障每一位跑者

“在北京，有一种仪式叫北马。”对很多跑者来说，能从天安门广场起跑，在长安街上跑上一场马拉松是长久的心愿。10月18日，2026北京马拉松暨全国马拉松锦标赛顺利完赛，32000名跑者完成了一年一度的“国马”奔赴。 雨水过后，今天的北京碧空如洗、秋高气爽，是一个非常适合跑马拉松的日子。这一天，北京马拉松男子最好成绩、中国境内马拉松最好成绩双双被改写，一大批专业选手和业余跑者完成PB（个人最好成绩）。这背后，是北马组委会细心细致工作的体现。北京马拉松之所以能成为国人心中的“国马”，也正是基于45年来这样一点点的进步。 托拉将中国境内马拉松最好成绩带到“203”时代。新京报记者 王飞 摄 服务提质，细微之处尽显赛事温度 “你在意的，我都放在心上。”这是北京马拉松对跑者的承诺，跑者需要什么，他们就提供什么。熟悉北马的跑者都知道，为期3天的北马博览会从不只是“领个参赛包就回家”。 这两年，不少跑者会记录下领物过程，换上参赛服拍一组美照分享在社交媒体上。北马组委会捕捉到了这一点，今年在现场新增更衣室，方便跑者更换参赛服打卡留念。同时，推出行李寄存服务，助力跑者轻装领取参赛物资、轻松逛展。 当跑者今晨来到天安门广场，会发现存包模式较去年也有了变化。相比往年，北马今年采用混编存包模式，优化存包区域布局，有效拓宽通行空间，大幅提升存包效率。存包车的集中排列优化了活动动线，运动员完成存包后可由最近入口直达集结区，有效减少绕行距离。同时，出发区特别增设不存包运动员专用通道，确保不同需求的运动员均能通过最优路径快速完成赛前集结。 “能省不少时间。”来自山东烟台的姜立自2015年起参加北马，切身感受着北马一年年的变化。他说新的存包方式让大家省了不少时间，也能留出更多时间从容热身。 赛事总管毕建涛告诉记者，裁判团队前期做了很多工作，仅线下沟通会议就有七八次，大家跟专家团队一起讨论细节，赛前存包优化方案就是这样产生的。他说，以往存包车辆集中摆放在天安门广场西侧路，跑者存完包需走三四百米才能回到检录区，且人员过于集中。今年调整后，每5辆存包车开一个通道，跑者只需走50米左右就能返回，大大缩短了存包时间。 今年北马与全国马拉松锦标赛“双赛合一”，选手冲刺阶段便成了大问题，这也是与往年相比的一大不同之处。毕建涛介绍，之前考虑用锥桶进行隔离，发现不美观且存在线路指示问题。后来改用人墙隔离，最前面的志愿者举着指示牌，防止选手多绕路。 全程守护，多层次构筑安全防线 5小时28分钟，来自唐山的跑者王艳强对自己的成绩并不太满意。前几年他多次报名北马均未中签，今年首轮报名依旧落空，二次抽签才拿到资格，备战时间有些仓促。第一次从天安门广场起跑，第一次与3万多名跑者一起唱国歌，王艳强直言场面太过震撼，这是他无数次想象过的场景，“要不说这是‘国马’呢，跑一次就值了。”今年的北马，全球共有26.5万名跑者参与报名，最终能站上跑道的只有32000人。 首跑北马，令王艳强感到新奇的除了沿途风景，还有热情的北京观众，“大家太热情了，还有给我们拿私补的，小番茄、黄瓜，都递到我们手中。”42.195公里的赛道，不只是属于跑者，也是7341名志愿者、610名医疗观察员、160名急救跑者、433名专业裁判、80名配速员，以及无数普通观众共同完成的一次奔赴。 北马终点处的一处帐篷内，十几名工作人员紧盯着赛事医疗指挥大屏。屏幕上可清晰查看所有医疗资源的分布情况。担任医疗指挥技术人员的刘松告诉记者，今年北马共设置固定医疗点26个、救护车35辆，配置AED设备100台、医疗观察员610人，并在终点处设置了200平方米的医疗服务中心。 “一旦出现伤情，我们能第一时间定位，调度就近的医疗资源。”刘松介绍，现场画面可通过5G视频实时传送到医疗指挥中心，医疗官可第一时间查看伤情，与现场救护人员沟通处置方案。 此外，今年北马按照1比200的比例配备急救跑者160名，他们背上的红色旗帜辨识度很高。刘松介绍，每名急救跑者都配备了随身定位系统，赛事期间可以快速找到每个人的定位。如果出现伤情，就近的急救跑者可在最短时间内抵达现场开展救治。 赛事医疗指挥大屏可实时查看医疗资源分布情况。新京报记者 孙海光 摄 科技加持，适宜天气助力赛场新纪录 今年北马引入了一项全新赛事保障科技——湿球黑球温度预报指数（WBGT）。简单来说，就是综合气温、湿度、太阳辐射、风速等多项数据，通过模型计算出人体所感受到的热负荷。举个例子，同样是25℃的天气，如果闷热无风，阳光下的WBGT指数会高很多，中暑风险随之上升。 刘松介绍，通过WBGT可提前3天获取相关指数，并在赛事当天实时展示赛道上的暑热指数情况，“通过测算，今天的天气非常适合马拉松比赛。” 好的天气自然有利于选手创造好成绩。在今天的比赛中，奥运会和世锦赛双料冠军、埃塞俄比亚选手托拉全程保持